04.10.17 Лев МОСКОВКИН

Новое русское кино – Армагеддон для США там воспринимается хорошо https://leo-mosk.livejournal.com/4317888.html

Гимн для СССР из Космоса через телеэкран – пресс-просмотр «Салют-7» в МИА «Россия сегодня»

Давно хотел посмотреть фильм «Салют-7», сравнить с «Время первых», и понять, почему и для чего министр Владимир Мединский пропустил его вперед.

Пресс-просмотр в Большом зале МИА «Россия сегодня» ответил на все возможные вопросы включая заданные на последующей пресс-конференции или не прозвучавшие. И в то же время принес нечто непредсказуемое. Фильм отличается высоким накалом драматизма, возвышенным представлением о жизни в СССР и в то же время несколько по-голливудски неправдоподобной демонстрацией того, как все это было. В контексте кажется излишне много сцен курения и потребления алкоголя, хотя их всего три и две соответственно, причем весьма дозировано. Огонь и вода в бушующем избытке. Медные трубы тоже уже звучат, но без безумств под сурдину интеллигентского скепсиса из курилки.

Киношники блестяще говорят с трибуны, эта традиция глубоко из советского времени. И оттуда же двойственность позиций. Хотя продюсер Сергей Сельянов и считает Клима Шипенко молодым режиссером, тот снял уже пять картин и в кастинге на роль режиссера в съемочной группе был последним, но первым, кого сценарий зажег. Предшественникам активно не нравилось. Шипенко взялся за дело с неуемным рвением, на каждую сцену придумывая по три варианта. Он же оказался единственным, кто успешно выдержал испытание невесомостью в болтанке Ил-76. Режиссеру даже стыдно стало перед претендентами на роль космонавтов, которых он втравил в это дело.

История станции Салют-7 обильно описана и обросла мифами. У Вашингтона активно подрастали возможности, но Москва еще не поняла, что российские know-haw США использовать не может. Для сравнения: уже после принудительного переворота в Киеве глава ЦРУ Бреннан вывез проектныю документацию на вожделенную «Сатану», страшное пугало холодной войны. Ничего за этим не последовало. А тогда, до развала СССР, в сознании был прошит миф, что укради Вашингтон «МиГ» или «Салют», и дальнейшее развитие человечества станет необратимым. Североамериканцы могут все: вытеснить русских из Нового Света, наблюдать за ними во льдах Северного полюса, вывезти из обломков СССР специалистов, НИОКРы, породы и сорта. История будет идти тем путем, который наметила эта упрямица.

Все участники съемочной группы не новички в профессии. Тем не менее, от этого фильма сами изменились, интуитивно осознали, какая была гонка в 1985, почему США, получив Луну, космически проиграли. И что сейчас все то же самое, может быть на виртуальном уровне в других не столь очевидных для журналистики сферах, однако гораздо страшнее. Тем ближе к сути момента подтягивается доминанта массового сознания.

Действительно, сейчас нужно что-то подобное. С моментом выхода в прокат очевидно угадали. Точнее, абсолютно вычислили. С просмотра съемочная группа отправилась в Кремль по случаю 60-летия запуска первого искусственного Спутника Земли. Президент Путин посмотрел фильм накануне вместе с героями тех событий Виктором Савиных и Владимиром Джанибековым. Спросил, так ли было на самом деле.

Шипенко уже возил картину за рубеж и ее восприняли на удивление аналогично нашей публике, обычно у североамериканцев в центре они сами. Тут в центре не они и не русские, а русская ментальность. То, что процитировано на пресс-конференции из оценок Владимира Джанибекова. Он ощущал себя не героем, а слесарем, который взял суму с инструментами и пошел в гараж доделывать свою работу. «Салют-7» конкурентно сравнивают с «Гравитацией». Альфонсо Куарона. Как это ни покажется нелепым, «Салют-7» в чем-то стал ремейком издевательского «Армагеддона». Преждевременный выкидыш депутатского патриотизма заставил Алексея Митрофанова протестовать против «Армагеддона» и потребовать предотвратить затопление станции «Мир». Одни плакали, другие запустили анекдот: прилетели русские, с помощью кувалды и какой-то матери починили. Большинству тогда было все равно и до Космоса в натуре как до Луны пешком.

На пресс-конференции фамилию Мединского не назвали ни разу и мы не будем педалировать. Это уже сделали без нас, приурочив к выходу «Салют-7» очередной шаг публичного доказательств, что историк он никудышный. Мединский историю хорошо выучил и сейчас ее делает. Обидно.

«Я тебя тоже очень люблю. Возвращайся!» – особенно драматична тихая сцена космического разговора с женой члена экипажа, кому назначено не вернуться. На двоих кислорода не хватит.

Однако с помощью кувалды и какой-то матери русские космонавты доделали работу в космическом гараже и вернулись. Станция прослужила еще восемь лет.

Создатели фильма намеренно внесли эмоциональность и бытовые моменты. Вопрос достоверности возникает постоянно. Алкоголь усугубляет искажения водно-солевого обмена в невесомости. Середина 80-х стала пиком идеологического провала: «Что для тебя этот проклятый Космос?»

Отдельный вопрос касался определения даты выхода в прокат: советовались с астрологами, со звездами, собственная интуиция? Сельянов ответил честно, но непонятно. Про астрологов как-то мимо. Выпуск фильма в прокат сложнее, чем его производство. Много факторов, векторов. Смесь покера и преферанса. Конкуренты у нас то, что называется словом «Голливуд». 4 октября начало космической эры и это было что-то невероятное, круче чем iPhone изобрели где-нибудь в Верхней Вольте. Это было круче даже, чем полет Гагарина, потому что тогда еще ничего не ждали. Сейчас нужно что-то подобное.

Попробуем поверить алгеброй гармонию, чтобы понять, что вообще происходит. Хороший фильм это ведь не более чем попытка угадать себя. Почему попытка удалась?

Да ни почему, тут простая технология нового русского кино, биотехнология человека. Фильм «Время первых» в апреле провел разведку боем в атаке на общественное мнение и подготовил почву. К этому времени новое русское кино из красочной смеси бытовухи и чертовщины вернулось на экран не объемно, но значимо. «Парад планет», «Страна чудес» и особенно «День выборов-2» определили небольшой и при том дихотомический шаг в превращении населения в электорат включая тех, кто до сих пор не знает, с какой стороны у бюллетеня урна. В реализации активного избирательного права важны не действия, а намерения и ожидания, которые надо угадать. Или создать-подогреть, используя выборы как генетическое оружие. Со всеми предшествующими эротическими ласками на экране.

Уже ясно, что дата выборов президента для политологов по обе стороны океана сюрпризов не принесет. Человечеству, не только России, предстоит выбор пути, а не Путина. С Путины все ясно. Ленин оказался прав, хотя имел в виду немного другое. Сейчас народ грамотный и способов воздействия на массовое сознание много начиная с основного инструмента деструктивной хаотизации – социальных сетей.

Россия пустила в ход высшие технологии нового русского кино. Очередной этап гонки в разгаре. Станет ли он последним?

Сегодня весь день на телеэкране Салют-7. Фильм выходит в прокат 12 октября. Он исполнен эмоциями, моральным перенапряжением, чисто человеческими отношениями и любовью. В апреле было время первых, в октябре – время совершенства без ошибок.

Сообщения

Презентация доклада «Владимир Путин: президентство и лидерство» прошла пресс-конференции в ТАСС на Тверском бульваре.

Руководитель экспертного совета Экспертного института социальных исследований Глеб Кузнецов, генеральный директор Центра политического анализа Павел Данилини, исполнительный директор Центра политического анализа Вячеслав Данилов представили данные социологических опросов и обсудили тезисы доклада.

Говорят, что биографию политического деятеля можно разделить на четыре этапа: сначала его не замечают, затем над ним смеются, затем с ним борются. А потом он побеждает. Эти слова, вероятно, не зря приписываемые Махатме Ганди, кажется ни к какому из ныне живущих мировых лидеров не относятся так, как к Пугину. Мы убедились в их правоте на примере новейшей истории нашей страны. Осталось в этом убедиться нашим западным партнерам, которые все еще находятся в состоянии борьбы с Путиным.

7 октября 2017 года Владимиру Путину исполняется 65 лет. Этот юбилей президент РФ встречает на своем посту. Завершается его третий президентский срок, до новых выборов, которые по законодательству пройдут 18 марта 2018 года, остается 162 дня. Но мало кто сомневается в том, что Владимир Путин победит и на этих выборах, если выставит свою кандидатуру. Трудно представить, что народ России не доверит президентский пост человеку, который практически в одиночку вернул в мировую историю почти стертую с карт мира страну.

Каким будет этот новый политический цикл для мирового лидера, которого зовут Владимир Путин? Каким будет новое президентство? И что вообще означают в перспективе первой четверти первого века нового тысячелетия само лидерство и президентство Владимира Путина? Ответы на эти и другие вопросы вы прочтете в представленном Центром политического анализа докладе.

СОДЕРЖАНИЕ

«ПУТИНОЛОГИЯ»:

ВЛАДИМИР ПУТИН В ДИСКУРСЕ ПОЛИТИЧЕСКИХ НАУК

ГЛАВА I. ВЛАДИМИР ПУТИН:

ОТ ПРЕЗИДЕНТА СЛАБОЙ СТРАНЫ ДО МИРОВОГО ЛИДЕРСТВА

Институт президентства в странах-лидерах: от укрепления к кризису

Конституционный дизайн России: президентство и преемничество

Путин. Его идеология

ГЛАВА II. ПОЧЕМУ У ПУТИНА ПОЛУЧИЛОСЬ?

Миф о «трех Путиных»

Путин – основа для консолидации страны Путин и революция

ГЛАВА III. ПУТИН НА ЭКСПОРТ: ГЛАВНАЯ «МЯГКАЯ СИЛА» РОССИИ

Путин в глянце

Владимир Путин: эволюция образа

Лидерство Путина в зеркале социологических опросов

Путин рядом

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

ПРИЛОЖЕНИЕ

Владимир Путин: хронология лидерства

Выдержки из текста доклада

Среди заголовков зарубежных книг, посвященных Владимиру Путину, которые предлагает своим покупателям на первой же странице выдачи популярный интернет-магазин Amazon, трудно найти комплиментарные: «Путин: его низложение и грядущий коллапс России», «Новый царь: взлет и правление Владимира Путина», «Человек без лица», «Изобретение России: возвышение Путина и эпоха фальшивых новостей», «Россия как песочница для Путина: империя, революция и новый царь», «Мистер Путин – оперативник в Кремле»; «Приказано устранить: путинский режим и политические убийства», «Путинская клептократия: кому принадлежит Россия?» 2. Подобный список не вызывает удивления в нынешнем контексте всерьез похолодавших отношений между Россией и Западом.

...

Удивительно, но схожая реакция поначалу наблюдалась и внутри России, причем, у людей, которых можно назвать политическими старожилами. Журнал «Коммерсант-Власть» в номере от 17 августа 1999 года задал традиционный вопрос недели, который звучал следующим образом: «Вы видите Путина президентом?» Вопрос был не праздным: действующий президент РФ Борис Ельцин назвал (по журналистской фразеологии «назначил») Владимира Путина своим «преемником». Результат опроса известных людей, среди которых были и серьезные политики и политологи того периода, сегодня немного обескураживает: в перспективы Владимира Путина однозначно верил только губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков. Его вердикт: «Конечно, он человек государственный, чувствуется в нем сила воли, энергичность, способность к решительным действиям. Думаю, что при нем будет порядок в стране». А вот мнение Екатерины Лаховой: «Путин практически неизбираем. Уверена, что он и сам это понимает, несмотря на свое заявление о намерении баллотироваться на этот пост». Аналогично высказался и экс-глава депутатской группы «Регионы России», а ныне сенатор Олег Морозов: «Нет, и думаю, что и сам Владимир Владимирович этого не видит. Но он вынужден принять правила игры».

Если попытаться представить консенсус-прогноз по результатам этого опроса журналистов, то он был бы таким: «Ельцин назначил очередного преемника, мы видели их немало. Перспектив такое «назначение» не добавляет, зато добавляет негатива – непопулярный Ельцин по каким-то причинам «топит» молодого премьер-министра».

...

Общество было глубоко погружено в прошлое. В 90-е эта тенденция распространилась даже на молодежь и приняла форму эскапизма. В прошлом не искали ответы на вызовы времени, оно лишь служило своеобразным анальгетиком, позволяя не замечать ужасов первоначального накопления капитала.

С приходом к руководству государством Владимира Путина российское общество вновь обрело будущее. Появилась возможность осмысления его образа. Родились конкурирующие и взаимодополняющие концепции будущего – «энергетическая сверхдержава», «суверенная демократия», «Россия-Евразия» и др. Не все футурологические изыскания представляются продуктивными, но само наличие в обществе запроса на них в большой степени является заслугой президента России. Его политическая линия, обеспечившая стране рывок начала нулевых и стабильное развитие, позволила увидеть то, что было скрыто под пеленой разрухи и отчаяния 90-х -у России есть великое будущее, а не только великое прошлое. И оно, это будущее, напрямую связано с фигурой Путина, с результатами его деятельности и политическими перспективами. Поэтому утверждение, что Путин и есть Россия, пусть и кажется полемическим преувеличением, содержит зерно истины.

Еще в середине нулевых российская государственная машина не была до конца отлажена, ее наладка после хаоса и коррозии 90-х требовала колоссальных усилий. Популярный в то время политолог Глеб Павловский лю-

Гимн для СССР из Космоса через телеэкран – пресс-просмотр «Салют-7» в МИА «Россия сегодня» https://leo-mosk.livejournal.com/4317537.html

Пресс-показ фильма «Салют-7» режиссера Клима Шипенко состоялся в среду 4 октября в Большом зале МИА «Россия сегодня».

Космическая станция «Салют-7», находящаяся на орбите в беспилотном режиме, неожиданно перестает отвечать на сигналы центра управления полетом. Принято решение об отправке на орбиту спасательной экспедиции. Космический экипаж должен найти «мертвую» станцию и впервые в мире провести стыковку с 20-тонной глыбой неуправляемого железа. Космонавты понимают, что шансов вернуться на Землю у них немного. Но этот рискованный путь – единственно возможный. Они должны не только проникнуть на «Салют-7», но и оживить его. Смогут ли два человека предотвратить неминуемую катастрофу и спасти планету от падения станции? Спасательная экспедиция превращается в опасное испытание. На орбите разворачивается настоящий космический детектив.

Фильм основан на реальных событиях: полет к станции «Салют-7» в 1985 году считается самым сложным полетом в истории космонавтики.

В главных ролях: Владимир Вдовиченков, Павел Деревянко, Мария Миронова, Оксана Фандера, Любовь Аксенова, Александр Самойленко, Виталий Хаев, Игорь Угольников и другие.

Пресс-конференция творческой группы фильма «Салют-7» состоялась после просмотра.

Участники:

- режиссер фильма «Салют-7» Клим ШИПЕНКО;

- актеры Владимир ВДОВИЧЕНКОВ, Павел ДЕРЕВЯНКО, Мария МИРОНОВА, Александр САМОЙЛЕНКО, Игорь УГОЛЬНИКОВ;

- продюсеры картины Сергей СЕЛЬЯНОВ, Антон ЗЛАТОПОЛЬСКИЙ, Бакур БАКУРАДЗЕ.

Конспект 13:05

В основе этой картины лег абсолютно реальный факт. Что будет если американцы захватят станцию. Отношения были такие что любой шорох воспринимался как нападения. Конгресс в 1985 дайте денег на Челенджер США взлетели с макетом Салют-7 и с ни же вернулись. Возникли вопросы где деньги Зин где технологии. Когда взлетели летчик-космонавт СССР Жан Лу Кретьен и Патрик Бодри, отправили экспедицию Виктор Савиных и Владимир Джанибеков. у них был билет в один конец. Задача стащить станцию в океан. Успеют они отстыковаться или нет.

Вопросы

Что в картине реальность и что нет? Мишки чашки это реальность или выдумка.

Клим Шипенко. У нас была изначально задача сделать кино современное. Мы прекрасно осознавали что были фильмы про Космос и до нас. Сделать фильм лучше добавить эмоции человечность чтобы за них было страшно. Мы вторглись на территорию их личной жизни, поменяли фамилии оставив имена.

Сельянов. Лиля Савиных сказала дочке было 12 лет, а в фильме я беременная.

Вдовиченков. До съемок не встречался с Джанибековым. Глыба оказалась теплой.

Деревянко. У нес не было задачи сделать портретное сходство.

Шипенко. Лучше сходства Деревянко и Савиных трудно придумать.

Знаете ли вы кто такой летчик-космонавт СССР дважды Герой Советского Союза Владимир Александрович Джанибеков. А что такого мне не снилось как я спасал станцию, мне снилось как я с сумкой инструментов иду в гараж ремонтировать. Вдовиченков передал интонацию Джанибекова.

ВМ. У вас не было такой физической подготовки, вы тренировались? Вопрос Мироновой Вы бы полетели в Космос?

Миронова. Вряд ли в Космос полечу. Вчера принесла шапочку которую сама связала.

Деревянко. На самом деле у нас была одинаковая подготовка. Володя несколько раз перечитывал сценарий, ему не нравилось, Чип и Дейл спешат на помощь. Володя вытаскивал конфликт, благодаря ему получился фильм.

Вдовиченков. Я проигрываю. Вы видели его раздетым, Аполлон.

Сельянов. Клим готов хоть завтра. Вопрос полета в Космос в стадии проработки.

Вдовиченков. Крутили в Ил-76. Стало плохо. Это эти будут играть космонавтов? Клима крутили и так и эдак.

Шипенко. Мне было стыдно яих затащил.

Самойленко. Режиссер очень хороший перфекционист было много дублей. Тяжело было работать.

Сельянов. Я очень хотел чтобы эту роль сыграл Самойленко.

Вдовиченков. Все сцены разговоров был Клим. Я люблю тебя – я сказал я больше не могу тебя слышать, дайте женский голос.

Угольников. Благодарность за участие в картине в небольшой важной роли сбивать не сбивать. Мне играть губернаторов вороватых чиновников пенсионеров милиции. Я понял должен быть здесь. Надо было сорок минут Космоса создать максимально достоверно. Картина займет место в кинематографе. Доверие к отечественному кино которое надо все время поддерживать.

Шипенко. Да это способно вдохновить людей на то чтобы стать космонавтами. Чтобы молодому поколению хотелось бы подражать. Вы посмотрите какие красавцы.

Что для тебя этот проклятый Космос?

Вдовиченков. На пресс-конференции какие мы красавцы. Вопрос предназначения человека. Космонавт и его работа, артист и его работа, журналист и его работа. Космос иногда важнее семьи.

Миронова. Не ставилась задача сделать фильм про героизм. Ребята сыграли то что сказал Савиных Я просто доделал свою работу.

Деревянко. Мы точно не хотели сыграть людей с бронзовым подбородком.

Крылья Родины. Ваша работа оказалась гораздо лучше чем за последние пять лет. Поэтому с вами не хотели идти на контакт. Володя показал менталитет советского летчика. Это замечательно что вы достали историю про эту станцию. Сумели передать. Я думаю за рубежом будет большой успех молодцы, мы вас будем поддерживать.

Шипенко. На удивление зарубежная аудитория реагирует как наша. У американцев они в центре всего. Я не считал деньги, у нас бюджет раз в 15 меньше чем у Гравитации. Некоторые люди говорили что лучше чем гравитация.

Сельянов. Бюджет фильма еще считается. Он выйдет в формате дибокс. Во всех форматах. В случае невесомости дибокс идеал. Решалось в последний момент. Бюджет примерно 450 млн руб. восемь млн долларов стоит кино это какая-то глупость.

Эксперт. Как возникла фигура Клима Шипенко?

Сельянов. Что-то существенное ответить на этот вопрос. Мы выбирали варианты. Думали-думали и придумали. Делать большое кино. Клим снял уже пять фильмов и при этом он молодой режиссер. У нас процентов 30-35% дебютов, нигде в мире так не снимают.

Бакурадзе. Клим был последним к кому мы обратились. Он сказал по этому сценарию можно.

Шипенко. Когда это снималось мне казалось я живу. Дали мне возможность управлять космическим кораблем. Когда вы мне прислали сценарий я сказал это надо делать. Я всегда болел этими фильмами. Бакур внес огромное количество. Мы взяли этот сценарий с ним работали. По три варианта сцены. Я дорвался в том числе со съемками.

Газета Диалог. Наверно по задумке можно назвать импортозамещением, конкуренция с Гравитацией. А где консультанты?

Шипенко. Были консультанты из ЦУПа, мы много посещали Королев, центр подготовки космонавтов. Крикалев.

Бакурадзе. Ругались на тренажере в кедах а надо в носках.

Шипенко. Боязнь сделать кино для них как юные пионеры переводят бабушку А мне туда не надо.

ЛГ, Сегодня 4 октября 60 лет назад запущен Спутник. Я вас всех поздравляю.

ВМ. Почему картина выходит именно в это время, доверяете интуицией, советовались со звездами, астрологами?

Сельянова. Тут как-то мимо. Выпуск фильма в прокат сложнее чем производство. Много факторов векторов. Смесь покера и преферанса. Конкуренты у нас то что называется словом Голливуд 4 октября начало космической эры это было что-то невероятное круче чем iPhone изобрели где-нибудь в Верхней Вольте. Это было круче даже чем полет Гагарина, потому что тогда еще ничего не ждали. Сейчас нужно что-то подобное.

Я смотрела предыдущий вариант.

Сельянов. Три полноценных сценария было.

Баканов. Собеседник.

Драка в Космосе, фильм Время первых.

Сельянов. Пили-курили да, талисманы все это было.

Пресс-релизы

Чубайс давно ушел вместе с РАО, разрушение ЕЭС продолжается и Завальный непротив – у него газ и на электричество плевать https://leo-mosk.livejournal.com/4320291.html

Павел Завальный: Мировая электроэнергетика уходит от централизованного энергоснабжения в пользу распределенной энергетики и ВИЭ. Российская должна развиваться в этой же парадигме»

Об этом председатель комитета Госдумы по энергетике заявил, выступая на панельной дискуссии «Будущее электроэнергетики: как изменятся энергосистемы и потребители энергии?» Российской энергетической недели.

По мере развития технологий, снижения стоимости производства электроэнергии на ветре и солнце (а она уже сопоставима со стоимостью производства из традиционных первичных энергоресурсов), цифровизации мировой экономики парадигма развития электроэнергетики развитых стран меняется в пользу развития распределенной энергетики на ВИЭ, а также интеллектуализации энергетики, в том числе, в части учета и рационализации потребления энергоресурсов.

«Я убежден, что российская электроэнергетика должна развиваться в этой же парадигме. Тем более что, и у нас с ростом разнообразия требований потребителей к качеству энергоснабжения, с появлением технологий малой распределенной энергетики и интеллектуальных электроэнергетических систем, развитием газификации страны, недостатки централизованного электроснабжения уже фактически приводит к стихийному уходу потребителей из этой системы, сооружению собственных локальных источников энергоснабжения. Необходимо найти оптимальный баланс централизованного и децентрализованного энергообеспечения, который должен формироваться под воздействием рыночных индикаторов и механизмов», – заявил Завальный.

http://komitet2-13.km.duma.gov.ru/Novosti-Komiteta/item/13748353

Вносятся изменения о проезде помощников в закон о статусе депутата https://leo-mosk.livejournal.com/4320535.html

Депутаты Государственной Думы Владимир Васильев, Владимир Жириновский, Александр Жуков, Геннадий Зюганов, Сергей Миронов и член Совета Федерации Евгений Бушмин выступили с законодательной инициативой №277335-7 «О внесении изменения в статью 39 Федерального закона «О статусе члена Совета Федерации и статусе депутата Государственной Думы Федерального Собрания РФ».

Проектом федерального закона предлагается уточнить норму закона, регулирующую право на бесплатный проезд в поездах и автобусах междугородных сообщений работающих на общественных началах помощников членов Совета Федерации и депутатов Государственной Думы.

В соответствии с законом член Совета Федерации и депутат Госдумы могут иметь до семи помощников, работающих по срочному служебному контракту или срочному трудовому договору, и до 40 помощников – на общественных началах. Право на бесплатный проезд в поездах и автобусах междугородных сообщений предоставлено помощникам члена Совета Федерации – в пределах соответствующего субъекта Федерации, а помощникам депутата – в пределах избирательного округа. Вместе с тем в Федеральном законе прямо не указано, распространяется ли это право на всех помощников, включая работающих на общественных началах.

Внесение законопроектом изменения в статью 39 Федерального закона конкретизирует, что на помощников, работающих на общественных началах, право бесплатного проезда не распространяется.

Авторы инициативы указывают, что аналогичное уточнение в настоящее время уже действует в отношении права помощников «пользоваться залами для официальных лиц и делегаций аэропортов и аэровокзалов, железнодорожных вокзалов и станций, морских вокзалов (портов) и речных вокзалов в случае выезда в служебные командировки вместе с членом Совета Федерации, депутатом Государственной Думы».

http://www.duma.gov.ru/news/273/2097794/

Адальби Шхагошев О заявлении Алексантра Бортникова о новой террористической сети https://leo-mosk.livejournal.com/4318206.html

Замруководителя фракции ЕР, член комитета Госдумы по международным делам Адальби Шхагошев прокомментировал заявление главы ФСБ Александра Бортникова о создании ИГИЛ (запрещена в РФ) новой террористической сети.

Ранее сегодня директор ФСБ России Александр Бортников на XVI совещании руководителей спецслужб, органов безопасности и правоохранительных органов из 74 стран в Краснодаре сообщил, что международная террористическая организация «Исламское государство» (ИГ, запрещена в РФ) после поражения в Сирии и Ираке намерена создать новую террористическую сеть в мире.

«Совершенно очевидно, что террористы направят сейчас свои силы и финансы именно на вербовку. В этих условиях наша главная задача – на законодательном уровне минимизировать их возможности. Со следующей недели Госдума начнет рассматривать приоритетные законы всех фракций. От «Единой России» в список приоритетных для рассмотрения инициатив вошел законопроект, предусматривающий пожизненные сроки тюремного заключения для вербовщиков. Уверен, что принятие такого закона в перспективе станет предупреждением подобных преступлений и противостоянием созданию новой террористической сети.

Те, кто будет или хочет заниматься воспроизводством боевиков, будут знать о жесткой законодательной реакции на свои деяния в виде пожизненного заключения», – заявил он.

Шхагошев также напомнил, что ко второму чтению законопроекта об усилении ответственности будет предложена поправка, ужесточающая наказание за «телефонный терроризм». Депутат предлагает установить нижние пределы тюремных сроков за ложные звонки о минировании зданий. В соответствии с действующим законодательством (статья 207 статьей Уголовного кодекса РФ «Заведомо ложное сообщение об акте терроризма») за это преступление предусматривается наказание в виде штрафов или лишения свободы на срок «до трех-пяти лет». Единоросс считает, что в УК РФ нужно внести изменение, согласно которому будет установлена минимальная планка тюремного срока.

Леонид Левин. Телефонный терроризм парализует деятельность государственных, образовательных и коммерческих учреждений https://leo-mosk.livejournal.com/4318363.html

4 октября председатель Комитета Государственной Думы по информационной политике, информационным технологиям и связи Леонид Левин принял участие в XVII ежегодной конференции «Состояние и перспективы развития российской ИКТ-инфраструктуры», которую проводит Ассоциация документальной электросвязи.

В своем выступлении Леонид Левин напомнил слова Президента России Владимира Путина о том, что развитие цифровой экономики является вопросом «национальной безопасности и технологической независимости России, в полном смысле этого слова – нашего будущего».

Председатель Комитета считает, что за прошедшие 10 месяцев с послания Президента Федеральному Собранию был проделан довольно большой путь в направлении построения цифровой экономики. Правительством была утверждена программа «Цифровая экономика РФ». Для реализации этой программы при председателе Государственной Думы был создан Совет по законодательному обеспечению развития цифровой экономики.

Отдельное внимание как в государственной программе, так и в работе Совета уделяется информационной безопасности. Государственная Дума в этой связи приняла ряд важных законопроектов, которые отвечают современным вызовам. В первую очередь Леонид Левин отметил пакет законов о критической информационной инфраструктуре. По словам председателя Комитета, продолжение работы над законодательством в этой сфере является важным этапом обеспечения усиления информационной безопасности.

«Отдельного внимания в сфере безопасности и противоправного использования современных технологий и средств связи заслуживает так называемый телефонный терроризм, свидетелями которого мы стали в последнее время, – сказал Леонид Левин. – Мы увидели, как «телефонный терроризм» парализует деятельность государственных, образовательных, коммерческих учреждений, принося весьма ощутимые убытки и значительные неудобства».

Само по себе нагнетание атмосферы паники негативно влияет на настроения в обществе, что доказывает верность линии борьбы со злоумышленниками, использующими телефонную связь и современные технологии для совершения противоправных действий, а также свидетельствует об актуальности и своевременности принимаемых мер, считает председатель Комитета.

«Первостепенной задачей правоохранительных органов и спецслужб является точечное использование существующих законодательных норм с целью выявления преступников и их наказания, – сказал Леонид Левин. – В настоящее время приняты так называемые антитеррористические поправки, ужесточен порядок реализации сим-карт, что позволит в ближайшее время пресечь как распространение SIM-карт без заключения договоров, так и оказание услуг связи анонимным абонентам».

Председатель Комитета напомнил, что закон о мессенджерах, который вступит 1 января 2018 года, заставит администрацию сервисов устанавливать личность пользователей (по номеру телефона), а также ограничивать передачу сообщений, противоречащих российскому законодательству.

«Уже в этой сессии Государственной Думой будет принят законопроект о запрете на подмену номеров при отправке СМС, многие эксперты говорят о необходимости запрета подмены номеров в отношении голосовых сообщений, что сегодня реализуется благодаря современным технологиям, – подчеркнул Леонид Левин. – В ближайшее время парламент примет проект федерального закона, устанавливающий административную ответственность за нелегальную продажу сим-карт (включая выдворение иностранцев). Таким образом, будет создана серьезная законодательная база, которая позволит повысить эффективность борьбы с «телефонным терроризмом».

По словам председателя Комитета, говоря о развитии цифровой экономики, стоит помнить о том, что современные технологии несут не только новые возможности, но и риски. Задача государства сегодня состоит в том, чтобы всесторонне изучить потенциал этих технологий.

«Подводя итог моего выступления, я хотел бы подчеркнуть, что задача государства состоит в том, чтобы в условиях множащихся угроз, которые приходят с современными технологиями, не пытаться избавиться от них запретами, а наоборот, стимулировать развитие цифровой экономики путем принятия понятного и эффективного законодательства. Только так мы сможем обеспечить в будущем конкурентность нашей экономики на международной арене», – заключил Леонид Левин.

Леонид Левин прокомментировал законопроект правительства об увеличении объема рекламы на региональных телеканалах https://leo-mosk.livejournal.com/4318539.html

Председатель Комитета Государственной Думы по информационной политике, информационным технологиям и связи Леонид Левин прокомментировал законопроект правительства, который устанавливает для телеканалов, распространяемых менее чем в половине субъектов Федерации, дополнительную продолжительность рекламы способом «бегущей строки»:

- ОНФ давно поднимает тему увеличения рекламных возможностей для региональных телеканалов в связи с сокращением их доходов. Этот вопрос активно прорабатывался на площадке медиафорума Общенародного российского фронта с участием Президента России Владимира Путина.

Комитет поддержит законопроект правительства. В настоящее время этот формат востребован у рекламодателей, особенно у малого и среднего бизнеса, который не всегда имеет возможность оплачивать производство видеороликов и размещать их на телеканалах. На интересы телезрителей данная мера не окажет существенного воздействия, а для телеканалов станет дополнительным доходом.

Сегодня необходимо изучить, как те параметры, которые предлагаются в законопроекте, отвечают целям инициативы. Для этого в рамках работы нашего Экспертного Совета при Комитете мы проведем консультации с представителями региональных СМИ и общественных отраслевых организаций с целью учета их мнения.

Евгений Москвичев. Законодательные изменения предотвратят кризисы, аналогичные ситуации с «ВИМ-Авиа» https://leo-mosk.livejournal.com/4318937.html

Участники заседания комитета по транспорту и строительству обсудили изменения в действующие законы и нормативные акты, которые позволят обезопасить пассажиров, сделать прозрачной деятельность авиакомпаний и повысить ответственность перевозчиков перед своими клиентами.

Комитет Госдумы по транспорту и строительству в среду, 4 октября, провел заседание по вопросу законодательного урегулирования кризиса «ВИМ-Авиа».

В заседании комитета приняли участие представители Минтранса и депутаты ГД, а также участники рынка авиаперевозок и туроператоров.

Напомним, 27 сентября Председатель Госдумы Вячеслав Володин поручил комитету по транспорту разработать законопроекты, которые позволят предотвратить повторение подобных ситуаций и защитить пассажиров. Необходимые поправки, которые позволят создать систему контроля и в будущем исключить подобные ситуации на авиарынке, стали одним из вопросов, которые рассмотрели участники заседания комитета. Кроме того, министр транспорта РФ Максим Соколов отчитался об итогах работы оперативного штаба по перевозке пассажиров авиакомпании «ВИМ-Авиа» и рассказал о работе специальной комиссии по расследованию причин прекращения авиакомпанией деятельности и кризисной ситуации, последовавшей за этим.

Открывая заседание, Председатель комитета по транспорту и строительству Евгений Москвичев рассказал, что депутаты совместно с Минтрансом и другими российскими перевозчиками работали над разрешением ситуации с «ВИМ-Авиа» всю минувшую неделю. Текущее заседание даст возможность понять, «какие законы или поправки в закон нам нужно принять, какие нормативные акты», чтобы не допустить повторения такой ситуации, отметил он. Итоговые предложения будут вынесены на широкое обсуждение со всеми заинтересованными сторонами.

По словам Москвичева, дополнительное законодательное регулирование деятельности авиаперевозчиков необходимо, оно позволит сделать работу авиакомпаний открытой и понятной для граждан. Он отметил, что ситуация с «ВИМ-Авиа» показала, что пассажиры фактически попали в ситуацию обманутых дольщиков: «Мы сейчас по обманутым дольщикам приняли закон: если граждане России оплачивают строителю объект «а», то деньги идут только на объект «а», и строитель не имеет права эти деньги направить на объект «б». Точно так же туроператор должен направлять средства только определенному авиаперевозчику. Если перечислил средства «ВИМ-Авиа», то деньги должны направляться только ей, а не другим перевозчикам», – заявил он.

Со своей стороны, министр транспорта РФ Максим Соколов поблагодарил руководство Госдумы и комитета за возможность провести открытую дискуссию и отметил, что и дальнейший разговор пойдет в открытом режиме. Он рассказал, что у министерства уже есть предложения, которые были проработаны «параллельно функционированию оперативного штаба совместно с сообществом туроператоров, ассоциацией эксплуатантов воздушного транспорта, ассоциацией аэропортов и страховым сообществом». «Нами подготовлен план мероприятий, направленный на повышение ответственности перевозчиков и туроператоров перед пассажирами. Этот план после обсуждения сегодня в Госдуме и предварительного одобрения в целом мы направим в Правительство РФ», – сообщил министр.

«Сегодня мы обсудим меры, в первую очередь, законодательного характера, которые могли бы не просто минимизировать, а не допустить в дальнейшем таких ситуаций, позволили бы органам исполнительной власти, регуляторам оперативно и эффективно вмешиваться в ситуацию для того, чтобы пассажиры и туристы не терпели больше неудобств в связи с невыполнением со стороны бизнеса своих обязательств», – сказал Соколов.

По данным министра, в целом на сегодня острая ситуация с «ВИМ-Авиа» «ликвидирована». «Сейчас мы четко знаем план полетов, он соответствует расписанию «ВИМ-Авиа». Те пассажиры, которые имеют на руках билеты компании, могут выполнить полеты на рейсах «ВИМ-Авиа» или, при необходимости, сдать билеты, воспользоваться услугами других авиакомпаний, мы этим тоже занимаемся, штаб работает круглосуточно, никакого напряжения не фиксируется. Рейсы с туристами, находящимися на наиболее остром направлении, в Турции, направляются напрямую в свои регионы, минуя Москву. Сетка расписания как чартерных, так и регулярных полетов «ВИМ-Авиа» полностью выдерживается», – отчитался министр. Соколов заверил, что на данный момент никакого скопления туристов в аэропортах нет.

Что касается необходимых законодательных изменений, чтобы избежать повторения ситуации с «ВИМ-Авиа», Москвичев отметил, что 9 октября министерство транспорта должно предоставить окончательные предложения по изменениям в нормативные акты. Парламентарий проинформировал, что на заседании профильного комитета поправки будут представлены 10 октября, а очередное заседание рабочей группы, на которой пройдет дополнительное обсуждение инициатив, состоится 14 октября.

В число поправок участники заседания считают необходимым включить создание Страхового фонда. «Мы будем работать вместе с министерством транспорта и по созданию Фонда, – сообщил Москвичев. – Мы не будем ставить вопрос удорожания стоимость билетов в результате создания Фонда. У нас действует закон об ответственности перевозчика перед пассажиром. За три года собрано 14 млрд рублей, израсходовано на все несчастные случаи только три, плюс 650 миллионов (выплатили) именно страховые компании, все остальное у страховых компаний остается. Как Председатель комитета, я предлагаю забрать оттуда 10% – это миллиард, он должен быть использован министерством (для учреждения Фонда), и руководить Фондом будет министерство. Дополнительных денег от государства не потребуется, и мы будем знать, что деньги, уже заложенные в стоимость билета с 2013 года, идут на чрезвычайные ситуации».

Парламентарий подчеркнул: «Мы стремимся к тому, чтобы таких ситуаций с каждым годом было меньше».

Также Москвичев отметил возможность введения аттестации авиакомпаний на следующий летний сезон. «Нам туроператоры сказали, что поток туристов в зимний сезон не уменьшается. Нам надо сделать так, чтобы мы уже в ноябре, в декабре, январе видели. Если мы с вами увидим, что надо в марте аттестацию сделать всех авиакомпаний на следующий сезон летний, значит, мы тогда тоже где-то должны прописать», – сказал он.

Со своей стороны, министр транспорта озвучил предложение лишать права продажи билетов проблемные авиакомпании или, более того, лишать их лицензии.

«Должен быть действенный механизм, чтобы следить за финансовым состоянием авиакомпаний, а в случае его ухудшения – немедленно включать соответствующие меры по приостановке лицензии, продаже билетов и иные меры внутриотраслевые, которые обеспечат бесперебойную перевозку пассажиров в экстремальной ситуации», – заявил Соколов.

Очередное предложение – дать возможность регулятору оперативно приостанавливать действие сертификата эксплуатанта авиакомпании, попавшей в неудовлетворительное финансово-экономическое состояние, если оно влияет на безопасность полетов и нарушает права потребителей.

Кроме того, аэропорты должны обслуживать пассажиров в случае задержек и отмен рейсов авиакомпаний, уверен Соколов.

Как заявил Москвичев, предложения Минтранса депутаты «поддерживают, начинаем с сегодняшнего дня работать». «Считаем, что эти предложения некоторые должны стать проектами закона, нормативными актами», – добавил депутат.

Представители профессионального сообщества также выступают за скорейшее принятие законодательных поправок, которые позволят обезопасить пассажиров. По мнению президента Российской ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта Владимира Тасуна, случай с «ВИМ-Авиа» свидетельствует о необходимости усиления контроля в сфере авиаперевозок. Он напомнил, что раньше подобные ситуации уже возникали – это банкротство авиакомпаний «Континент», AirUnion, «Трансаэро».

При этом, как заявил журналистам Председатель комитета Госдумы по транспорту и строительству, сегодня финансовое состояние других российских авиакомпаний не вызывает опасений.

Представители туроператоров считают, что причина ситуации с «ВИМ-Авиа», в первую очередь, в отсутствии должного контроля за финансовым состоянием перевозчиков и действенного механизма реагирования на подобные ситуации. Как было отмечено на заседании, в туристической отрасли за последние годы создана система страхования кризисных случаев – это и резервные фонды, и фонды персональной ответственности. Подобная схема существует в строительной отрасли. Как считают туроператоры, такая же система должна быть создана и в авиаотрасли.

4 октября в Государственной Думе состоялось заседание комитета по транспорту и строительству по вопросу законодательного урегулирования кризиса «ВИМ-Авиа».

В заседании комитета приняли участие представители Минтранса и депутаты ГД, а также участники рынка авиаперевозок.

Участники встречи заслушали доклад министра транспорта РФ Максима Соколова по итогам работы оперативного штаба по перевозке пассажиров авиакомпании «ВИМ-Авиа». Также министр рассказал о работе специальной комиссии по расследованию причин прекращения авиакомпанией деятельности и кризисной ситуации, последовавшей за этим.

На заседании были подведены первые итоги работы комиссии Минтранса по расследованию причин кризиса «ВИМ-Авиа», а также обозначены планы работы по подготовке перечня законодательных инициатив, которые позволят создать систему контроля и в будущем исключить подобные ситуации на авиарынке.

По итогам заседания Председатель комитета Евгений Москвичев заявил:

«Сегодня состоялось заседание комитета по ситуации с «ВИМ-Авиа» и перевозкой пассажиров авиакомпании. Заседание прошло конструктивно, министерство транспорта подробно рассказало о своих действиях, о действиях авиакомпаний, которые откликнулись и оказали содействие в перевозке людей. все сейчас работает в режиме расписания.

Предложения Минтранса мы поддерживаем, начинаем над ними с сегодняшнего дня работать и считаем, что некоторые предложения должны превратиться в проекты закона, нормативные акты. Также необходимо предусмотреть более жесткий контроль (деятельности) авиакомпаний, турагентств, чтобы их работа была прозрачной.

Мы будем работать вместе с министерством транспорта и по созданию Фонда (страхового фонда пассажиров). Мы не будем ставить вопрос удорожания стоимость билетов в результате создания Фонда. У нас действует закон об ответственности перевозчика перед пассажиром. За три года собрано 14 млрд рублей, израсходовано на все несчастные случаи только три, плюс 650 миллионов (выплатили) именно страховые компании, все остальное у страховых компаний остается. Как Председатель комитета, я предлагаю забрать оттуда 10% – это миллиард, он должен быть использован министерством (для учреждения Фонда), и руководить Фондом будет министерство. Дополнительных денег от государства не потребуется, и мы будем знать, что деньги, уже заложенные в стоимость билета с 2013 года, идут на чрезвычайные ситуации.

Но мы стремимся, чтобы таких ситуаций с каждым годом было меньше. Поэтому мы работаем вплотную с министерством, и я благодарен министерству, что они за эту неделю находились, работали с нами в режиме он-лайн и завершили перевозку основного числа пассажиров. Мы будем продолжать вместе работать. На следующей неделе депутатам, фракции я доложу, что в режиме расписания работает гражданская авиация, что Максим Юрьевич (глава Минтранса Максим Соколов) контролирует ситуацию лично. В октябре-ноябре мы будем совместно предлагать поправки в законодательство, которые необходимы для недопущения подобных ситуаций.

В свою очередь, министр транспорта Максим Соколов поблагодарил Председателя профильного комитета и руководство Госдумы, а также в целом обе палаты Федерального Собрания «за оперативное рассмотрение и предоставление площадок для дискуссий вокруг наших предложений по регулированию законодательства и нормативной базы в части усиления ответственности перевозчиков и туристического сообщества по выполнению своих обязательств перед туристами и авиапассажирами».

«Необходимость срочной корректировки была вызвана ситуацией с компанией «ВИМ-Авиа», острая фаза ситуации уже решена. Сейчас компания осуществляет плановые перелеты в соответствии с расписанием. Но необходимость действенных мер и рычагов у соответствующих регуляторов и в авиационной, и в туристской отрасли сохраняется. В совместном диалоге на площадке Государственной Думы с депутатским сообществом, экспертами, представителями авиакомпаний и туристического бизнеса, бизнес-объединений мы оперативно рассмотрим эти предложения, а также те, которые были высказаны сегодня депутатами-членами комитета, и в ближайшее время представим руководству Государственной Думы, Совета Федерации, Правительства и Президенту нашей страны».

Финляндия присматривается к московскому опыту работы с мигрантами https://leo-mosk.livejournal.com/4319124.html

Многофункциональный миграционный центр (ММЦ) в Сахарово 2 октября посетила делегация во главе с Генеральным директором Департамента по вопросам миграции МВД Финляндии Йорма Вуорио. Это уже второе знакомство финских коллег с работой ММЦ

В ходе осмотра генеральный директор центра Николай Федосеев и исполняющий обязанности начальника Управления по вопросам миграции ГУ МВД России по г. Москве, подполковник полиции Игорь Дудник рассказали гостям о процессе получения патента и показали, как на практике обеспечивается прохождение необходимых процедур в каждой из функциональных зон центра.

Глава ММЦ подчеркнул, что с момента открытия центра в 2015 году в нем идет постоянный процесс совершенствования качества услуг. «В этом нам помогает применяемая информационная система», – отметил Н.Федосеев.

«Пропускная способность центра – до 7500 человек в день. На данный момент центр справляется не только с текущим потоком иностранных посетителей, целью визита которых является получение патента, но и обеспечивает предоставление иных услуг иностранным гражданам», – сказал Игорь Дудник, отвечая на вопросы финских гостей о количестве выдаваемых документов.

Глава финской делегации Генеральный директор Департамента по вопросам миграции МВД Финляндии Йорма Вуорио поблагодарил российскую сторону за возможность ознакомиться с работой ММЦ и увидеть, как происходит дактилоскопическая регистрация, проводится экзамен на владение русским языком и медицинский осмотр мигрантов.

«Впечатляет масштаб центра и то, насколько четко организован процесс получения патента в Москве. При больших ежедневных потоках соискателей патента особое впечатление произвело то, что прохождение всех необходимых процедур для получения патента требует не больше двух часов».

14 июня 2017 года ММЦ в Сахарово посетила делегация во главе с постоянным заместителем Министра внутренних дел Финляндской Республики Пяйве Нерг.

Петр Толстой. Россия предложила создать комитет по климату в ОБСЕ https://leo-mosk.livejournal.com/4319249.html

Российская парламентская делегация, участвующая в эти дни в работе Парламентской Ассамблеи ОБСЕ в Андорре, предложила создать в рамках организации комитет по климату, а также экспертную группу, которые занимались бы выработкой политических и законодательных инициатив, а также технологических решений по защите климата на планете Земля. Кроме того, российская делегация выступила с предложением о проведении в 2019-2020 гг. общеевропейского Года экологии, в котором приняли бы участие все страны-участницы ОБСЕ, что позволило бы консолидировать парламенты европейских стран в стремлении более активно сотрудничать на этой площадке и создавать условия развития цифровых технологий по защите климата на планете.

Соответствующие предложения на пленарном заседании Ассамблеи озвучил член российской делегации, депутат Государственной Думы Александр Фокин (член Комитета Госдумы по экологии и охране окружающей среды, фракция «Единая Россия»).

По словам Александра Фокина, работа комитета и экспертной группы будет связана с выработкой политических и законодательных решений по защите климата на планете Земля.

«Сегодня благодаря СМИ мы получаем новости со всего мира, которые больше напоминают сводку с фронта: тайфуны и проливные дожди с последующими наводнениями, засухи и пожары. В результате стихийных бедствий, связанных с изменениями климата, гибнут сотни, а порой тысячи людей. Поэтому настало время самых решительных действий», – рассказал Фокин. Он напомнил, что на полях Ассамблеи парламентарии со всего мира много дискутируют по различным политическим вопросам. Но в последние годы резко ухудшилась ситуация с климатом, что, безусловно, заслуживает отдельного внимания.

По его мнению, на сегодняшний день остро встала проблема с выбросами парниковых газов, в том числе метана. Между тем, в России уже есть большой накопленный опыт работы, связанный с защитой биосферы и вопросами экологической безопасности. Кроме того, 2017 год в России стал Годом экологии, благодаря чему были проведены тысячи мероприятий, а также приняты законы (по переработке отходов, защите лесов, по защите атмосферного воздуха и т.д.), которые в конечном итоге легли в основу экологической политики России.

По словам Фокина, работа комитета должна будет способствовать имплементации Парижского соглашения по климату и позволит расширить направления сотрудничества между народами.

Предложения нашли высокий отклик участников ассамблеи и были поддержаны делегациями Италии, Франции, Германии и других стран.

По словам главы российской делегации, заместителя Председателя Государственной Думы Петра Толстого, поддержка российской инициативы связана, прежде всего, с пониманием всеми участниками Ассамблеи того факта, что вопросы климата на сегодняшний день напрямую определяют уровень безопасности граждан всего мира.

«Можно бесконечно спорить о ситуации на Украине, обсуждать многолетние обиды Грузии или вопросы миграционной политики, но проблемы изменения климата – это то единственное, что сегодня может объединить все страны. В этом вопросе нам нечего делить, здесь не может быть разночтений или политических амбиций. Это глобальная проблема, которая сегодня действительно назрела, и пришло время ее решать, так как неожиданно скоро может наступить момент, когда мы подойдем к точке невозврата, и все геополитические споры просто померкнут перед лицом разбушевавшейся стихии», – сказал Петр Толстой.

ОБСЕ может стать той самой главной площадкой, на которой будет определяться будущее планеты Земля, считают российские парламентарии.

Высказанные Россией предложения в ближайшее время будут обсуждаться в рамках Постоянного комитета.

Петр Толстой. На полях ПА ОБСЕ прошло первое заседание Специального комитета по противодействию терроризму, созданного по инициативе России https://leo-mosk.livejournal.com/4319660.html

В ходе осенней сессии Парламентской Ассамблеи ОБСЕ, которая проходит в эти дни в Андорре, состоялось первое заседание Специального комитета по противодействию терроризму, созданного по инициативе России. Сегодня о его результатах и планах работы на предстоящий год доложил его сопредседатель от России, депутат Государственной Думы Николай Ковалев.

Напомним, решение о создании антитеррористического спецкомитета было принято в июле этого года в ходе 26-ой ежегодной сессии ПА ОБСЕ в Минске.

По словам главы российской делегации, заместителя Председателя Государственной Думы Петра Толстого, то, что сегодня происходит в мире, трагические события в Лас-Вегасе и Марселе, в очередной раз лишь подтверждают необходимость совместных усилий в сфере коллективной безопасности. При этом он уверен, что работа в рамках созданного комитета будет содействовать расширению обмена опытом, базирующимся на практике борьбы с терроризмом, о чем давно говорили представители России на самых различных международных площадках.

«Исходя из этого, основным направлением деятельности комитета станет разработка и гармонизация законодательных рамок и программ в этой сфере, а также повышение качества обмена информацией между странами – членами ОБСЕ», – пояснил Толстой.

При этом он подчеркнул, что все международные усилия по борьбе с терроризмом должны не только быть эффективными, но и учитывать необходимость соблюдения прав человека.

Как сообщил Николай Ковалев, выступая на заседании Постоянного комитета, в начале сентября председатель антитеррористического комитета Макис Воридис провел встречу с Генеральным секретарем Ассамблеи Роберто Монтеллой и сотрудниками Международного секретариата в Копенгагене по вопросам организации работы нового органа. Кроме того, члены комитета планируют проводить регулярные встречи в рамках летней сессии и заседаний ПА ОБСЕ осенью и зимой.

В частности, на 2017 год уже запланировано участие председателя комитета в семинаре в Марокко. Мероприятие будет посвящено проблеме распространения насильственного экстремизма в регионе ОБСЕ и стратегии по предотвращению привлечения в террористические организации молодых людей. Кроме того, на ноябрь 2017 года намечен официальный визит членов антитеррористического комитета в Секретариат ОБСЕ в Вене и Управление ООН по борьбе с наркотиками и преступностью. Так же в конце ноября в Италии пройдет Парламентский форум организации «Парламентарии за глобальные действия», в работе которого также примут участие члены комитета. В начале 2018 года планируются официальные визиты в ряд стран, включая США и Россию.

Повестка работы антитеррористического комитета будет прорабатываться и дополняться. О результатах его работы будет докладываться Постоянному комитету ПА ОБСЕ.

По мнению российских парламентариев, вовлеченность Ассамблеи в борьбу с терроризмом должна носить долгосрочный характер.

Ирина Гехт: Сотрудничество в разработке новых технологий необходимо для развития экономики стран ПА ОБСЕ https://leo-mosk.livejournal.com/4319906.html

4 октября 2017

Российский сенатор пригласила участниц осеннего заседания ПА ОБСЕ на Евразийский женский форум в Москву в 2018 году.

Заместитель председателя Комитета СФ по аграрно-продовольственной политике Ирина Гехт выступила на втором пленарном заседании осенней сессии Парламентской Ассамблеи ОБСЕ, посвященном вопросам энергетической безопасности и глобального изменения климата.

По словам сенатора, отдельные страны стремятся воздействовать на энергетические рынки односторонними нерыночными методами, в том числе санкциями. За этим стоит цель передела рынка и усиления позиций отдельных государств. «Не прекращаются попытки нанести ущерб российским энергетическим компаниям и воспрепятствовать развитию инфраструктуры для поставок энергоресурсов из России. Подобные действия создают угрозу не только для Европы, но и для Азии», – сказала Ирина Гехт. В интересах всего региона ОБСЕ решительно противодействовать попыткам помешать нормальному рыночному развитию энергетического сектора, считает парламентарий.

Ирина Гехт назвала важным фактором формирование глобальной энергетической политики Парижское соглашение по климату. В его контексте широко используется тезис о «декарбонизации» экономики. «Безусловно, корректировка энергобаланса необходима. В этой связи считаем, что одним из направлений может стать увеличение использования природного газа как экологически чистого и экономически эффективного вида топлива», – сказала парламентарий.

Она обратила внимание на то, что надо вести речь о формировании модели низкоэмиссионной экономики, которая подразумевает снижение выбросов как за счет развития возобновляемых источников энергии (ВИЭ), включая атомную энергетику, так и за счет значительного повышения эффективности использования углеводородов. «Сотрудничество в разработке соответствующих новых технологий необходимо для сбалансированного развития энергетики и экономики наших стран. Безусловно, это относится и к технологиям в сфере ВИЭ. Нельзя допустить монополии группы стран в этой области», – отметила Ирина Гехт.

Сенатор проинформировала, что в августе в рамках ЭКСПО-2017 состоялась конференция «Женщина за энергию будущего», в которой приняли участие женщины более чем из 30 стран. Участники акцентировали внимание на необходимости привлечь женщин к процессу принятия решений в сфере энергетической безопасности, финансирования проектов женщин-предпринимателей в области возобновляемых источников энергии, использования новых технологий и совершенствования прогнозирования.

Ирина Гехт пригласила участниц ПА ОБСЕ на Евразийский женский форум в Москву в 2018 году, где также будут обсуждаться вопросы экологии и защиты окружающей среды при активном содействии их решению женщин-парламентариев.

Антон Беляков внес в Госдуму законопроект, устанавливающий запрет на рекламу гомеопатических средств https://leo-mosk.livejournal.com/4320097.html

Производителей обяжут указывать, что гомеопатическое средство не обладает клинически доказанными лечебными свойствами.

Член Комитета Совета Федерации по экономической политике Антон Беляков внес в Государственную Думу законопроект, устанавливающий запрет на повсеместную рекламу гомеопатических средств. Дополнительно инициатива определяет новые требования к упаковкам таких препаратов: производителей обяжут указывать, что гомеопатическое средство не обладает клинически доказанными лечебными свойствами.

«В отдельных сегментах рынка лекарственных средств, в особенности противовирусных и противопростудных препаратов, гомеопатия бьет все возможные рекорды по темпу и росту продаж. Как бы абсурдно это ни звучало, гомеопатические средства встречаются даже среди противоопухолевых препаратов! По запросу «гомеопатия, онкология» Интернет выдает тысячи страниц из разряда «революционное гомеопатическое лекарство от рака», «лечение рака гомеопатией без побочных эффектов» и так далее», – сказал сенатор.

«Действительно, основным достоинством гомеопатических препаратов в глазах потребителя является их практически абсолютная безвредность и почти отсутствующие побочные эффекты, сведенные максимум до возможности аллергических реакций. Между тем, при кажущейся безвредности именно такие препараты несут особые риски для здоровья пациента, вплоть до летального исхода. Не имея выраженного и, главное, доказанного терапевтического действия препараты-пустышки, привлекая своей «натуральностью», часто заменяют реальное лечение достаточно серьезных заболеваний. Введенный в заблуждение покупатель, осуществляя самолечение такими препаратами, рискует упустить время для оказания своевременной помощи организму и только усугубить свое состояние», – указал парламентарий.

Антон Беляков подчеркнул, что основополагающие принципы гомеопатии были признаны лженаучными Российской академией наук. «Позицию наших ученых поддерживают и их зарубежные коллеги. Буквально на днях Научный консультативный совет европейских академий выпустил заявление, в котором гомеопатия была жёстко названа бессмысленной, а ее реклама – вводящей в заблуждение. Отмечу, что ряд европейских государств уже начали активную борьбу против использования гомеопатических препаратов в государственных программах, финансируемых из бюджета. Так, например, госзакупки гомеопатических препаратов были прекращены в этом году в Великобритании».

По словам Антона Белякова, одной из основных причин популярности гомеопатических средств в России является их широкая реклама на телевидении и в печатных изданиях. «Вкупе с так называемым «сарафанным радио» это приводит к распространению среди населения уверенности в чудодейственности гомеопатии. Хотя в действительности лечебное действие гомеопатии, в лучшем случае, сводится к эффекту плацебо».

«Я убежден, что реклама гомеопатических средств не может осуществляться на тех же условиях, что и реклама лекарственных препаратов с доказанной клинической эффективностью, так как в этом случае покупатель вводится в заблуждение относительно потребительских свойств приобретаемого продукта, – пояснил Антон Беляков. – Наш законопроект устанавливает повсеместный запрет рекламы гомеопатических препаратов. Исключение из этого правила составят только места проведения медицинских выставок и конференций, а также профессиональные медицинские издания. Одновременно законопроектом закрепляется норма, согласно которой производители будут обязаны указывать на вторичной упаковке гомеопатических препаратов, что данное средство не обладает клинически доказанными лечебными свойствами».

http://historylost.ru/2015/11/09/bitva-za-salyut/

Битва за «Салют»

09.11.2015

1985 год. Обычный старт космического корабля с обычным экипажем на борту. Пятый полет Владимира Джанибекова и третий Виктора Савиных. Задача – состыковаться со станцией «Салют-7» и провести на борту ряд технических экспериментов и регламентные работы. Такова была официальная версия этого полета.

На самом деле в космос отправлялись смертники, которые должны были остановить падение неуправляемой космической станции. Или вместе с ней сойти с орбиты и сгореть в плотных слоях атмосферы. Только сегодня стало известно, какой катастрофы избежал мир весной 85-го. Неуправляемая русская космическая станция, американский челнок с Героем Советского Союза на борту, секретная программа Пентагона и политическая война в Кремле среди членов Политбюро ЦК КПСС… Эти пять факторов, сойдясь воедино, едва не стоили жизни полумиллиарду человек.

О том, что происходило на орбите Земли, о фактах, которые повлияли на спасение мира от уничтожения, и о героях, совершивших в космосе невозможное, наш рассказ.

11 февраля 1985 года на космической орбите происходит ЧП. Из-за неполадок в системе управления на беспилотном участке полёта потеряна связь с орбитальной станцией «Салют-7». Отказала автоматика подзарядки буферных батарей, станция обесточилась и полностью вышла из строя.

Неуправляемый космический дом, обжитый за 8 лет полёта десятью экипажами, остывает. И уже никто не может рассчитать, где он рухнет, и на кого упадут несгоревшие обломки. Дело чревато крупным международным скандалом.

И ещё одна опасность. Станцию могут захватить конкуренты по космической гонке вооружений и овладеть военными секретами. Как раз в это время Америка разрабатывает глобальную систему стратегической инициативы, знаменитую СОИ, которая способна уничтожать в космосе любые ракеты и спутники.

Уже через мгновение информация о происшествии на станции «Салют-7» попадает в американский космический центр НАСА в Хьюстоне. Начинается одно из самых острых противостояний между Америкой и Советским Союзом, которое чудом не закончится третьей мировой…

11 февраля 1985 года в 1:30 ночи президента США Рональда Рейгана разбудил телефонный звонок: «Господин президент, необходимо Ваше личное распоряжение», – произнёс голос в телефонной трубке.

Это был директор Агентства национальной безопасности генерал-лейтенант ВВС Фаурер.

В Белый дом не принято звонить по ночам, но ситуация была чрезвычайная: «С орбиты исчезла русская космическая станция».

«И что я должен сделать? – спросил президент. – Слетать в космос и найти её?»

«Нет, сэр, у нас есть другой вариант».

«На мысе Канаверал готовится к старту шаттл «Челленджер». Если мы перенесём запуск и пересчитаем орбиту челнока, мы найдём в космосе эту станцию, попытаемся снять её с орбиты и, если повезёт, вернём на Землю. Требуется Ваше распоряжение и поддержка прессы».

Письменных подтверждений – прямых указаний президента Соединённых Штатов о захвате в космосе русской военной станции – нет. Документы и вся переписка до сих пор под грифом «Совершенно секретно». Однако ближайшие события покажут: президент в том ночном разговоре всё-таки решится на безумный шаг и мир вновь окажется на грани катастрофы.

Для подмосковного Центра управления полётами потеря сигнала станции «Салют-7» особой тревоги не вызывает: с орбиты она никуда не денется, надо перезапустить вычислительные машины, и сигнал появится вновь. Экстренный доклад Правительству в ЦУПе решают не делать. Именно поэтому уже на следующий день всё руководство Центра управления полётами вызовут «на ковёр» к министру.

12 февраля 1985 года ведущие американские газеты выходят под заголовками: «Русская смерть из космоса», «Советская орбитальная станция летит на головы американцев».

В каком-то смысле это было правдой: неуправляемый «Салют-7» действительно может упасть в диапазоне от 51° северной широты до 51° южной. Причём, не только на Америку, но и на Европу и Японию.

В тот момент никто и не поймёт, что вся эта пропагандистская шумиха – начало реализации грандиозного плана «Похищение на орбите».

Сергей Рогов (директор Института США и Канады РАН, член-корреспондент РАН): «Весь период холодной войны СССР и США – это, конечно, весь период очень острого противостояния. Но начало 60-х годов (кубинский кризис) и начало 80-х годов – это, пожалуй, два самых напряжённых периода, когда мы действительно балансировали на грани войны».

Тогда Карибский кризис завершается компромиссом, и Советский Союз выводит ракеты средней дальности с Кубы, а американцы серьёзно уменьшают своё ядерное присутствие в Европе. Однако к 85-му году договорённости Хрущёва и Кеннеди уже серьёзно нарушены. Президент США Рональд Рейган вновь возвращает американские ракеты в Европу, как ответ на переброску 14-й Армии Советского Союза в Афганистан.

Сергей Рогов (директор Института США и Канады РАН, член-корреспондент РАН): «В начале 85-го года мы находились в таком состоянии, когда ожидали нападения в любой момент…».

Тогда же, в 85-м, американцы заявляют, что новая система Стратегической оборонной инициативы – СОИ – будет способна уничтожить на орбите любой спутник или ракету. Это означает только одно: мир на пороге «звёздных войн».

Был частью СОИ и американский космический грузовик шаттл, наш многоразовый «Буран» тогда ещё только испытывался.

Сергей Рогов (директор Института США и Канады РАН, член-корреспондент РАН): «…Нельзя было исключать и того, что, как в фантастических фильмах про Джеймса Бонда, откроется грузовой отсек, захватит наш спутник и космический корабль и утащит с орбиты».

Шаттл «Челленджер», готовый к старту на мысе Канаверал, и русская станция на орбите, потерявшая управление, – для американцев это совпадение как выигрыш по трамвайному билету. «Салют-7» можно спокойно разместить в грузовом отсеке шаттла размером 14 х 6 метров. Грузоподъёмность челнока – 27 тонн, масса «Салюта» – всего 20.

Станция остывала, её больше не контролировали. Ей не давали команд и не требовали повиновения. Она могла умирать, как ей хотелось. Когда температура внутри ушла «в минус», стали лопаться титановые трубопроводы. Вода, которая не успела замёрзнуть, выхлёстываясь из разломов, раскачивала «Салют» и застывала на кабелях и внутренних стыках водяными наростами. А потом на Солнце случились три вспышки, световой поток достиг внешней обшивки станции, ударил ветром в солнечные паруса её развёрнутых батарей. Всё больше раскручиваясь, станция начала свой ей одной понятный полёт.

Уже на четвёртом витке с момента исчезновения сигнала дежурные командного пункта Военно-космических сил обнаружили терпящий бедствие «Салют-7».

Валерий Рюмин (лётчик-космонавт СССР, дважды Герой Советского Союза):»Я был тогда руководителем полёта, я поехал в эту организацию, мы объяснили задачу и спросили, могут ли они нам помочь. Они сказали, что могут».

Единственной доброй вестью для Центра управления полётами был прогноз баллистиков. До неуправляемого входа в атмосферу – ещё 178 суток и 11 часов. Без четырёх дней – полгода. Этого времени вполне хватало на подготовку и корабля, и экипажа, который мог бы попытаться спасти станцию.

Однако через две недели возникает ситуация, которая резко меняет весь ход событий.

24 февраля, через 13 дней после потери управления станцией, на стол Министра обороны Советского Союза ложится докладная записка Главного разведывательного управления: «В состав нового экипажа космического челнока «Челленджер» включены два известных в СССР лётчика-космонавта: француза Патрик Бодри и его дублёр, Герой Советского Союза, кавалер Ордена Ленина и Ордена Трудового Красного Знамени, Жан-Лу Кретьен, досконально знающие станцию «Салют-7?».

Космонавтами французские лётчики Патрик Бодри и Жан-Лу Кретьен стали благодаря СССР. В знак советско-французской дружбы и в пику американцам они были приглашены в Москву для участия в международной космической экспедиции.

«Блистательные лётчики, продолжатели советско-французского братства Великой Отечественной эскадрильи «Нормандия – Неман» в космосе!» – так писали в газетах. «Первый в истории советско-французский экипаж, покоряющий Вселенную!»

В 1982-м в космос на орбитальную станцию «Салют-7» вместе с Владимиром Джанибековым, командиром экспедиции, полетел Жан-Лу Кретьен. Патрик Бодри тогда был его дублёром.

У американской орбитальной миссии 85-го года их роли меняются: Жан-Лу Кретьен назначен в состав дублирующего экипажа, Патрик Бодри – основного.

Патрик Бодри (французский астронавт): «Этот полёт должен был быть в феврале 85-го года на «Челленджере»«.

Сумеет ли «Челленджер» снять с орбиты станцию «Салют-7» и доставить её на Землю? На этот вопрос однозначно не могут ответить даже сами конструкторы станции.

Виктор Благов (заместитель руководителя полётов ЦУП, 1985-2006 гг.): «В глубоком принципе, конечно, эти проблемы технически решаемы, но для этого надо много времени, нужно разработать методику, потом затратить много времени, затратить много денег».

Деньги у американцев есть. Ну а в случае удачи – выигрыш оправдывает все затраты. О русском космосе можно просто забыть. Плюс технологии, которыми владеют Советы и которые так и не появились у Америки.

Для Советского Союза перехват станции грозит не просто международным конфликтом.

Сергей Рогов (директор Института США и Канады РАН, член-корреспондент РАН): «Ну, конечно, захват американцами нашего космического корабля был равнозначен началу ядерной войны. Это то же самое, что американская атака на нашу ядерную подводную лодку и наоборот».

И тогда на экстренном заседании генеральных конструкторов и правительства принимается решение: быстро формировать самый опытный экипаж спасать станцию, заодно спасать и страну.

Однако на подготовку советского корабля и экипажа надо как минимум три месяца. А шаттл «Челленджер» в этот момент уже начинают выводить на стартовый стол.

Это была катастрофа.

Но тут происходит событие, которое меняет не только планы американцев.

Хроника: «10 марта 1985 года в 19 часов 20 минут после тяжёлой болезни скончался Генеральный секретарь Центрального комитета КПСС, Председатель Президиума Верховного Совета СССР Константин Устинович Черненко».

Начало 80-х в Советском Союзе называли пятилеткой пышных похорон. 1982 год – умирает Леонид Брежнев. В 83-м – Юрий Андропов. В марте 85-го – Константин Черненко.

Сергей Рогов (директор Института США и Канады РАН, член-корреспондент РАН): «Конечно же, смерть в течение трёх лет руководителей государства – это отнюдь не укрепляло имидж нашей страны».

Хаос, который царил в руководстве СССР после смерти Андропова, к февралю 85-го достигает апогея. Все понимают: до смерти очередного генсека – считаные дни. В Политбюро уже идёт неприкрытая борьба за власть, и американцам об этом известно.

На этом фоне похищение на орбите – реальность, граничащая с большим риском и колоссальными техническими сложностями, но реальность. В феврале 1985-го никто из руководящего состава СССР не возьмёт на себя ответственность за нанесение ядерного удара по США. Смерть Черненко в корне меняет ситуацию.

Реакцию Советского Союза на действия американцев теперь просчитать невозможно.

10 марта 1985 года в полдень по местному времени информация, что Генеральный Секретарь ЦК КПСС Константин Черненко умер, приходит в Вашингтон. До старта «Челленжера» – несколько часов.

Сергей Рогов (директор Института США и Канады РАН, член-корреспондент РАН): «Над Черненко смеялись, но советскую военную мощь боялись и боялись по-настоящему, и было чего бояться».

Томас Грэхем (американский дипломат): «Несмотря на нервозность США в Вашингтоне, в Москве в СССР в то время, с другой стороны, и в нашем руководстве, и вашем руководстве всё-таки были рациональные люди. И понимали всю ответственность таких шагов».

В тот же день 10 марта 1985 года американцы отменяют старт «Челленджера» и переносят его на конец апреля. Официальная причина – технические неполадки.

Патрик Бодри (французский астронавт): «Было так много проблем, что, в конце концов, американцы просто аннулировали этот полёт».

Перенос старта «Челленджера» даёт Москве шанс. У Центра управления полётами появляется возможность опередить американцев и отправить на орбиту экипаж спасателей.

Звёздный городок. Космонавты-спасатели. Их готовят для русского космического челнока «Буран». В отряде – лучшие из лучших. Лётчики истребительной авиации, лётчики-испытатели. Они осваивают технологии для специальной программы: доставку на орбиту космических станций и спутников, их ремонт и возврат на Землю, переход с орбиты на орбиту при помощи двигателей корабля.

Валерий Рюмин (лётчик-космонавт СССР, дважды Герой Советского Союза):»Мы, конечно, рассматривали всякие экзотические варианты: взять станцию, куда-то положить в отсек «Бурана” или не «Бурана»; «Буран» в то время готовился…».

Готового «Бурана» пока нет, он ещё испытывается, но есть люди, знающие весь алгоритм новой программы. Как потом скажет Владимир Джанибеков, «мы спали и видели эту работу».

Владимир Джанибеков (дважды Герой Советского Союза, лётчик-космонавт СССР): «Мне снилось пару раз, что я ремонтирую что-то в космосе, что я лечу и ремонтирую… Как в гараже. Инструмент у меня, и я там что-то делаю».

Достроить «Буран» за полгода нереально. К тому же для него нет готовой ракеты. И тогда под орбитальную операцию спасения в авральном режиме переделывают штатный корабль «Союз».

Но главное – командир операции. Для такого полёта требуется человек с огромным опытом. В отряде космонавтов – это Владимир Джанибеков. Однако своим четвёртым полётом в космос в 1984 году он фактически завершил свою лётную карьеру.

Владимир Джанибеков (дважды Герой Советского Союза, лётчик-космонавт СССР): «Состоялось заседание большого технического совета, и Алексей Архипович Леонов уже ночью, в пятницу, приехал в Звёздный, зашёл в дом и сказал, что, мол, Володя, вот такой расклад – согласился бы? Я, не раздумывая, сказал «да»«.

На том же заседании решают: бортинженера командир корабля выберет сам. Джанибеков размышляет недолго. Бортинженером будет Виктор Савиных, он действительно лучше всех знает станцию. А ещё он лучше всех знает Джанибекова.

Виктор Савиных (дважды Герой Советского Союза, лётчик-космонавт СССР):»Мы очень хорошо знали друг друга, знали все возможности каждого, и поэтому не надо было психологически подбирать экипаж, он был готов».

Был, правда, нюанс, о котором они предпочитали не говорить. Космонавты прекрасно понимали непредсказуемость полёта. Фактически они добровольные смертники с билетом в один конец.

Однако к погибшему «Салюту» они всё равно придут не первыми.

Станция медленно снижалась. 16 рассветов и 16 закатов, которые она встречала и провожала каждые сутки, стали приходить быстрее. Ей ничего не мешало, станцию никто не беспокоил.

Но ранним апрельским утром на неё сверху легла незнакомая тень. Она увеличивалась и закрывала Солнце. Это была тень огромной белой птицы с чёрным брюхом. Однажды станция её уже видела, но тогда птица не подлетала так близко. Под этой тенью обшивка станции начала сжиматься от холода.

Виктор Савиных (дважды Герой Советского Союза, лётчик-космонавт СССР):»Я смотрел свои архивы много раз и никогда не видел фотографии, снятой в космосе, седьмого «Салюта» перед тем, как мы на него пришли. И вот не так давно мне один из филателистов Соединённых Штатов Америки прислал три таких фотографии. Это действительно тот самый «Салют», на который мы летели, и здесь написано «Мёртвый «Салют-7?».

Сделано в США. Издательство, год, копирайт. Как считают эксперты, фотоснимок на открытке сделан с шаттла «Челленджер», который отправился на орбиту 29 апреля 1985 года в 16 часов 02 минуты 18 секунд среднеевропейского времени.

Сергей Сергеев (специалист-баллистик Центра эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры): «Судя по данным, которые есть за этот период, американцы к этому готовились заранее. В принципе, можно сказать, что они готовиться начали, планировать, с момента запуска «Салюта-7?».

Первый раз «Челленджер» полетел на орбиту «Салюта» ещё в октябре 1984-го. Тогда он забрал из космоса небольшой спутник-шпион. Это был очередной этап программы поиска и снятия с орбиты неуправляемых объектов.

Апрельский полёт шаттла завершал эту секретную программу манёвром на сближение с объектом большой массы. Расхождение орбит станции «Салют-7» и «Челленджера» в том полёте составляло 1,7°.

Сергей Шаевич (директор программы МКС ГКНПЦ им. М.В. Хруничева): «То, что они были запущены на эту орбиту, а могли оказаться именно на орбите 51°, вопросов нет. У них достаточно было топлива, пару тонн, для маневрирования».

Сергей Сергеев (специалист-баллистик Центра эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры): «В нужный момент, оптимальный, пролетая один из узлов орбиты, даётся импульс и плоскость орбиты совмещается».

Апрельский полёт шаттла «Челленджер» и был тем самым третьим завершающим этапом поиска крупных объектов на орбите.

Виктор Благов (заместитель руководителя полётов ЦУП, 1985-2006 гг.): «Взять чужой корабль, например, с солнечными батареями, с антеннами, с торчащими во все стороны, – это очень страшно сложная проблема. Станцию надо «чисто побрить». Вторая проблема – надо положить на стапель (cargo bay) у шаттла и закрепить эту 20-тонную махину».

В грузовом отсеке «Челленджера» устанавливается космическая лаборатория «Спейслаб» (SpaceLab). С её помощью можно фиксировать всё, что происходит с «Салютом». И вплоть до заклёпок изучить все крепёжные узлы станции и внешние оснащения. После этого полёта американцы полностью готовы взять в космосе русскую станцию на абордаж.

Сергей Сергеев (специалист-баллистик Центра эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры): «Космический абордаж – это всё-таки жаргонное слово. С точки зрения теории космических полётов – это операция «Встреча на орбите», одна из разновидностей, которая описывается одними и теми же уравнениями движения, используются те же алгоритмы наведения, как и при стыковке к Международной космической станции».

Масса и размеры «Спейслаб» почти совпадают с массой и размерами «Салюта». Возвращаясь с высокой орбиты с такой полезной нагрузкой по специально просчитанной баллистической траектории, «Челленджер» фактически отрабатывает посадку с «Салютом» на борту.

В истории космонавтики никто и никогда не выполнял дальнего подхода к неуправляемому космическому телу. Не было у космонавтов и технологии поиска подобных объектов. Выстроить алгоритм такой работы можно только увидев станцию.

Но чтобы её увидеть, нужно либо фантастическое везение, либо идеальный расчёт. А скорее, и то и другое вместе.

Корабль «Союз», который должен идти на поиски станции, не может совершать серьёзных манёвров на орбите. Он просто возит на станцию экипаж по просчитанной траектории и возвращает его на Землю. Джанибекову и Савиных предстояло научить эту машину совсем иному способу существования в околоземном пространстве.

Внешне «Союз Т-13» от других кораблей отличался мало. Все изменения касались внутренней части.

Владимир Джанибеков (дважды Герой Советского Союза, лётчик-космонавт СССР): «Вот ручки, а здесь ещё две, и тумблер, который переключает управление на эту пару».

Со штатного «Т-13» конструкторы сняли всё лишнее, добавили ёмкости для воды и топлива. Учитывая, что стыковаться придётся фактически на ощупь, на иллюминатор поставили лазерный дальномер и прибор ночного видения. Чуть ниже закрепили дублирующее управление кораблём. И всё равно до конца никто так и не понимал механизм стыковки без каких-либо ориентиров.

«В соответствии с программой исследования космического пространства 6 июня 1985 года в 10 часов 40 минут московского времени в Советском Союзе был осуществлён запуск космического корабля «Союз Т-13». Программой полёта предусматривается проведение совместных работ с орбитальной станцией «Салют-7?».

На официальное сообщение ТАСС, опубликованное во всех газетах Советского Союза, в тот день обратили внимание только специалисты. Очередной запуск очередного космического корабля. И только профессионалы знали: поставленная перед экипажем задача – на грани возможного.

Валерий Рюмин (лётчик-космонавт СССР, дважды Герой Советского Союза):»Станция была мёртвая. Она не могла реагировать, система управления не работала, ничего не работало. Надо было, по сути дела, на «Союзе» подойти к булыжнику и попытаться с ним состыковаться».

Попытаться состыковаться… Попытаться перейти в станцию… Попытаться установить причину потери связи и, если возможно, восстановить комплекс… Но сначала станцию надо хотя бы найти.

Когда внутри станции всё замёрзло, станция успокоилась. Только ленивое кружение вокруг продольной оси. Она уже почти четыре месяца была свободной. Она ещё жила собственной, не навязанной с Земли жизнью. Как только она выходила на солнечную сторону, сквозь закрытые иллюминаторы внутрь начинали пробиваться тонкие яркие лучи. Станция даже подставила Солнцу левый бок – так лучей было больше. Она свободно плыла, приближаясь к Земле и всё больше ощущая её притяжение.

Виктор Савиных (дважды Герой Советского Союза, лётчик-космонавт СССР):»Мы ждали в том иллюминаторе, где она должна была появиться. И она появилась. Маленькая звёздочка. Мы поняли, что это не звезда, мы поняли, что это не планета, мы поняли, что это станция».

Владимир Джанибеков (дважды Герой Советского Союза, лётчик-космонавт СССР): «Она «села» на Луну. Буквально – Луна, и сверху сидит станция».

Маленькая звёздочка, но не звезда. Она всё разгоралась и разгоралась и была ярче, чем все звёзды и планеты.

Владимир Джанибеков (дважды Герой Советского Союза, лётчик-космонавт СССР): «Станция была в правом иллюминаторе, как и предполагалось, и был хороший ориентир – Луна».

Началось сближение. «Салют» надо было догонять. Чтобы прицелиться, поймать станцию в визир и получить точные параметры – всего несколько секунд, без права на ошибку. Дальше – опять в режим прямой видимости.

Хроника:

- Заря, Заря, я Памир-2, как меня слышно, приём.

- Удаление 1,5 км, продолжаем сближение, самочувствие в норме.

Полтора километра – лишь формальная дистанция. Реально – между космическим кораблём «Союз Т-13» и орбитальной станцией «Салют-7» по-прежнему пропасть. Пропасть неизвестности.

Виктор Савиных (дважды Герой Советского Союза, лётчик-космонавт СССР):»Раньше мы стыковались таким образом: в машину корабля закладывается определённые данные о наличии станции на орбите, и машина ведёт тебя к станции. Выдаются импульсы, и в автомате мы подходим к станции. Здесь же этого не было».

Владимир Джанибеков (дважды Герой Советского Союза, лётчик-космонавт СССР): «А чего там сложного? Я умею это делать, это моё ремесло. Вот мне сложно уголь добывать: я когда в шахту спустился – однажды меня погрузили ребята в Луганской области – мне страшно там стало. Здесь герои настоящие работают, вкалывают!»

Хроника: «Расстояние 200 метров, сближение идёт с небольшой скоростью, 1,5 м/с. Скорость вращения станции в пределах нормы. Гасим скорость».

Только на этом расстоянии они поняли – станция развёрнута к кораблю нерабочим стыковочным узлом. Стыковка в штатном режиме невозможна, её надо отменять.

Земля, тем не менее, предложила попытаться. Но если неудача, то провал миссии, спуск с орбиты, и «Салют», падающий на головы землян.

Экипаж решает облететь станцию. Но это только в фантастических фильмах космические корабли маневрируют, как истребители в небе. В реальности – они летают по прямой, лишь корректируя свою траекторию. Манёвр такой сложности, как облёт станции, при неудаче грозил не только провалом миссии, но и гибелью экипажа.

После долгой паузы Земля соглашается с решением командира. И опять без права на ошибку.

Виктор Благов (заместитель руководителя полётов ЦУП, 1985-2006 гг.):»Главное – не потерять визуально из виду станцию. Если вы её видите, вы контролируете свои действия. Вы понимаете, с какой скоростью облетаете, в какую сторону… И, конечно, стыковаться вручную – это сама по себе проблема, достаточно сложная, требующая навыков, внимательности…»

Хроника: «Рассогласование корабля и станции в допуске. Угловые незначительные. Нормально идёт управление. Есть касание. Есть мехзахват».

Исторический момент в развитии пилотируемой космонавтики. Он войдёт во все мировые учебники. Ручные стыковки были и до этого, и после. Однако никто никогда, кроме экипажа Владимира Джанибекова и Виктора Савиных, так не стыковался в космическом пространстве к тому же с неуправляемым объектом.

Успешную стыковку зафиксировали и в Хьюстоне, хотя она ничего не гарантировала. Поэтому на мысе Канаверал продолжали готовить к старту очередной челнок «Дискавери».

В составе экипажа – по-прежнему лётчик-космонавт Патрик Бодри, досконально знающий «Салют-7». И одно свободное пилотское кресло. Ведь русские не справятся со станцией, и в катастрофе, которая неминуемо случится, выживет только один космонавт. Тот, кто будет страховать. И тогда на орбиту поднимется американский челнок, заберёт неуправляемый «Салют» и, возможно, спасёт русского космонавта.

Две из поставленных Владимиром Джанибековым и Виктором Савиных задачи выполнены. Но впереди – самое главное: выяснить, что же произошло с «Салютом». Для этого в него необходимо зайти.

Виктор Савиных (дважды Герой Советского Союза, лётчик-космонавт СССР):»Действительно, мы с горечью подумали о том, что этого дома, на котором жили предыдущие экипажи, не стало. Если на Земле сгорает дом – это трагедия. Так и тут. Для нас это было, в первую очередь, потеря этого дома, и в то же время, потеря лаборатории».

На Земле больше всего опасались разгерметизации. Если на станции космический вакуум, экипажу придётся сводить её с орбиты. Запасов воздуха на корабле просто не хватит, чтобы заполнить весь «Салют».

Виктор Савиных (дважды Герой Советского Союза, лётчик-космонавт СССР):»Мы открывали клапан и проверяли, падает ли там давление или нет».

Следующие мгновения должны определить судьбу всей экспедиции. Первый поворот заглушки клапана. Стрелка манометра неумолимо ползёт вниз. Мучительное ожидание и тонкий свист уходящего воздуха. Ещё несколько секунд, и клапан придётся завернуть, задраить переходные люки и начать операцию по уничтожению «Салюта».

Владимир Джанибеков (дважды Герой Советского Союза, лётчик-космонавт СССР): «Поначалу насторожились, потому что уж очень быстро стрелка манометра дрогнула в сторону снижения. Но затем этот ход замедлился, и по ушам ударило, стало как-то понятно, что там холодно, наверное, поэтому и давление низкое».

Виктор Савиных (дважды Герой Советского Союза, лётчик-космонавт СССР):»Когда мы выравняли давление между станцией и кораблём, можно было открывать люки. Мы уже в переходном отсеке поняли, что нет электроэнергии. И вот мы сюда вплыли – тишина жуткая, темно и холодно».

Космонавты молчали. Молчала и станция. Казалось, космический дом мёртв.

Виктор Савиных (дважды Герой Советского Союза, лётчик-космонавт СССР):»Знаете, как детективном фильме, летают два космонавта в темноте с фонариками, ничего не работает – сюжет для какого-то блокбастера…»

Владимир Джанибеков (дважды Герой Советского Союза, лётчик-космонавт СССР): «Я представил себе глубокий погреб где-то в пустыне Каракум. Ночью. Потому что сухо, холодно. Я из тех краёв, я знаю, что такое сухой холод».

Виктор Савиных (дважды Герой Советского Союза, лётчик-космонавт СССР):»Значит, что мы сделали: подплываем сюда к иллюминатору, открываем крышку – и столб света: мы как раз находились на солнечной стороне орбиты… Пылинки летают, красивое зрелище… И всё…»

Предварительный осмотр завершён – «Салют-7» полностью обесточен. Замёрзли все системы, не работает система регенерации воздуха. В самой станции -7°. Запаса воды и воздуха на 5 суток. За это время экипаж должен прозвонить все электрические цепи «Салюта», зарядить аккумуляторы и оживить автоматику. Только тогда на станции появятся тепло, свет и чистый воздух. Ну а дальше – надо заняться ремонтом.

Станция с пристыкованным «Союзом» была смертельной ловушкой. Как только спасатели подадут тепло и зажгут свет, лёд растает, станция обрушит на них потоки воды, замкнёт электропроводку. А потом избыток кислорода – и пожар, в котором погибнет экипаж спасателей. А станция продолжит свой полёт и, войдя в плотные слои атмосферы, просто вернёт Земле тех, кто научился с такой лёгкостью преодолевать гравитацию.

В Америке продолжали ждать. В Хьюстоне понимали, когда русские космонавты проникнут на замороженную станцию, события будут развиваться с угрожающей быстротой. Короткое замыкание выведет из строя не только системы станции, но и все системы корабля, на котором экипаж спасателей прибыл на «Салют-7».

Подобный ход событий американцам уже был известен из опыта работы со своей орбитальной станцией «Скайлаб», которая погибла ещё в 1979 году. Тогда по схожим причинам американцам не удалось её спасти. В НАСА уверены: реанимировать такой объект в такой ситуации нереально.

Американцы продолжали готовиться к полёту. В запасе оставалось 10 дней. Тот срок, которого русским должно было хватить либо выполнить свою миссию, либо погибнуть.

А из высоких кабинетов уже заявили о героическом экипаже Джанибекова – Савиных, об аварии на станции и серьёзных неполадках, которые уже устранены. Мир ждал, когда героев покажут. Для начала – по телевизору.

Особенно этого ожидали американцы. На стартовом столе на мысе Канаверал по-прежнему стоял шаттл «Дискавери».

Репортаж с орбиты со станции «Салют-7» нужен был срочно.

Виктор Савиных (дважды Герой Советского Союза, лётчик-космонавт СССР):»Было принято решение, что нас надо показать, первый телерепортаж сделать. За столом, в костюмах, в шапках сидим… Рюмин говорит – дыхните, ага, воздух не очень хорошо виден, в общем, нормально. Говорит – вы шапки-то снимите, ребят, вас надо народу показать, что нормально у вас всё».

Это интервью, сделанное в первые дни после стыковки, в Гостелерадио нещадно порезали по политическим и стратегическим мотивам.

А вот как всё было на самом деле.

Съёмки Центра управления полётами 10 июня 1985 года, 12:00: «Ну-ка, дыхните так, дыхните. Это не видно, отлично. Теперь вы можете снять шапки и одну минуту без шапок постоять. Потому что мы должны всё-таки вас показать без шапок».

Всё случилось, как предсказывали эксперты НАСА. Кроме одного. Короткого замыкания не было. Джанибеков и Савиных не стали подавать на станцию электричество. Космонавты просто развернули её кораблём, чтобы она максимально прогрелась Солнцем. Вот тогда начался кошмар.

Виктор Савиных (дважды Герой Советского Союза, лётчик-космонавт СССР):»После того, как стала плюсовая температура, весь лёд, который был вокруг, растаял. Это был самый страшный момент в жизни на станции. Потому что вся станция покрылась тонкой плёнкой воды. По стенке так стукнешь, а оттуда брызги…»

Владимир Джанибеков (дважды Герой Советского Союза, лётчик-космонавт СССР): «Открыл панели и только туда полез, света было мало, в принципе, я и не смотрел глазами, и погрузил руку прямо в воду. Весь вот этот объём – одна вода».

Ледниковый период сменился всемирным потопом.

Владимир Джанибеков (дважды Герой Советского Союза, лётчик-космонавт СССР): «Короче, пошли в ход тряпки. А какие тряпки? Их не так много на станции. Полотенца, салфетки – их уже нету. Костюмы начинаешь раздирать. Бельё сначала, потом костюмы. Я достаю упаковку Светланы Евгеньевны Савицкой. Я это помню. Светочка, извини, пожалуйста, я бы вернул тебе вот этот красивый наряд, но я вынужден использовать его не по назначению».

Им оставалось только ждать прихода грузового корабля и делать максимально возможное для спасения станции. Они всё время повторяли Земле – не забудьте про тряпки, нам нужны тряпки!

Виктор Савиных (дважды Герой Советского Союза, лётчик-космонавт СССР):»Все панели были вскрыты, практически все. Когда ремонтировали, был такой хаос! Всё летало! Дня два нам или три выделили, чтобы мы всё поставили на место».

Телевизионный репортаж с орбиты о русских космонавтах, реанимировавших мёртвую станцию «Салют-7», прошёл по всем каналам американского телевидения.

А ещё через пять дней в торжественной обстановке с мыса Канаверал транслировался запуск шаттла «Дискавери» с первым французско-арабско-американским экипажем на борту.

На борт челнока были загружены четыре мексиканских спутника связи. Перед экипажем стояла задача провести серию сложных экспериментов в космосе и благополучно вернуться на Землю. В бортовых машинах шаттла была заложена обычная программа выхода на привычную для астронавтов низкую орбиту.

Патрик Бодри (французский астронавт): «Я знал, что Джани Володя летал, но я не знал, почему он летал. Я не знал свою миссию, я не знал свою работу».

Как считает Патрик Бодри, правду о том, что происходило в 1985 году, мы вряд ли узнаем. И даже если узнаем и у нас на руках окажутся все документы, подтверждающие именно такое развитие событий, это всё равно ничего не изменит.

Сегодня важно лишь одно: на Земле живут два человека, спасшие в космосе свою страну.

Послесловие

Ещё шесть лет после экспедиции спасения станция «Салют-7» продолжала работу. А в 1998 году история с полётом на орбиту спасателей и срочным стартом шаттла получила неожиданное и даже комичное продолжение.

Кадры из фильма «Армагеддон», 1998 год, США.

Та самая видеоплёнка с записью Савиных и Джанибекова, снимающих перед камерой полосатые шерстяные шапочки, попала в руки американских продюсеров. И на экранах всего мира появился фильм «Армагеддон» с мужественным спасателем Брюсом Уиллисом. А Джанибеков и Савиных стали одним космонавтом – небритым русским мужиком в устрашающего размера валенках и шапке-ушанке со звездой во лбу, кувалдой ремонтирующим орбитальный комплекс.

Знающие посмеялись. А незнающие обиделись. Вот такая история.